O BMW Z4 e Toyota GR Supra a colaboração acabou silenciando a maioria dos que duvidavam. Embora o Supra cessante tenha sido criticado por depender tanto da engenharia alemã, o que alguns acreditavam ter diluído sua herança JDM, os entusiastas acabaram adquirindo dois carros esportivos talentosos, com personalidades e dinâmicas de direção distintas. Infelizmente, quem ainda quer um novo Z4 ou Supra está sem sorte. Embora cada um deles tenha saído de produção no início deste ano, um novo relatório indica que o estoque nacional da dupla finalmente secou.
Dois carros esportivos memoráveis desaparecem
2026 BMW Z4BMW
2026 Toyota GR Supra
Toyota
Pesquisa de Carros Diretos confirmou que novos exemplos do BMW Z4 e Toyota GR Supra se foi. Isso deixa os entusiastas apenas com o mercado de usados para recorrer se estiverem interessados em algum desses carros.
Em 2025, a BMW vendeu 2.113 modelos Z4 e a Toyota vendeu 2.953 exemplares do Supra. Esses são números baixos, mesmo para carros esportivos de nicho, e a lentidão nas vendas provavelmente contribuiu para a decisão de encerrar a produção sem antecessores imediatos à vista.
2026 BMW Z4
BMW
2026 Toyota GR Supra
Toyota
A joia da coroa de ambos os carros era o motor turboalimentado de seis cilindros encontrado nos acabamentos de ponta. Produzindo 382 cavalos de potência, o sonoro seis potenciômetros é uma alegria, especialmente quando combinado com a caixa manual disponível em ambos os carros. O Supra era o carro mais preciso e envolvente de dirigir, mas o Z4 tinha o prestígio do emblema e acabamentos mais sofisticados. Ambos os carros também estavam disponíveis em versões mais baratas de quatro cilindros.
Várias edições especiais de cada carro estiveram disponíveis ao longo dos anos, especialmente o Supra, que atingiu o auge com o MkV Final Edition. A saída destes modelos não deixa muito mais do que o Nissan Z para entusiastas que procuram um carro esportivo manual de seis cilindros a um preço acessível.
Um novo Supra está chegando, mas não um Z4
2026 Toyota GR Supra
Toyota
A BMW não fez menção às intenções de desenvolver ou lançar um sucessor do Z4. Isso deixa a marca alemã sem um roadster de duas portas pela primeira vez em muito tempo, e sem um Z4 desde o lançamento do original, há 24 anos.
No entanto, há notícias melhores para os fãs do Toyota Supra. Rumores indicam que Toyota vai lançar um novo Supra no final de 2027 ou no início de 2028. Ao contrário do modelo anterior, o novo Supra terá um trem de força projetado pela Toyota, e não compartilhado com a BMW. Espera-se um motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros com assistência híbrida e, embora sentiremos falta dos prazeres sonoros de um seis cilindros, diz-se que a nova configuração produz cerca de 400 cavalos de potência.
Ainda não se sabe se a Toyota apresentará um modelo de seis cilindros e manterá a caixa de câmbio manual, mas pelo menos não é o fim do caminho para a icônica placa de identificação.
Sobre o autor
Karl Furlong é editor sênior do Autoblog, cobrindo notícias do setor, carros de luxo, tecnologia automotiva, tendências de vendas e comparações de modelos, com mais de nove anos de experiência como redator automotivo.
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