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Honda acaba de ter suas melhores vendas de outubro em 6 anos

👁 21.571 visualizações · 04/11/2026 16:12


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Honda mantém seu impulso de vendas

Foi um bom ano para Hondacom a montadora mantendo o crescimento constante das vendas nos EUA. O CR-V tem sido um dos maiores contribuintes para esse impulso, ajudando a marca a manter-se competitiva num mercado onde a procura por SUVs e veículos eletrificados permanece forte.

Outubro seguiu praticamente o mesmo padrão, embora a Honda tivesse outro motivo para comemorar. A American Honda registrou 119.952 vendas de veículos no mês, um aumento de 8% em relação às 111.095 unidades vendidas em outubro de 2025. Isso também torna este o melhor desempenho de vendas da empresa em outubro em seis anos, desde 2020.

Os resultados foram apoiados pelo crescimento em automóveis de passageiros e caminhões leves, juntamente com vendas recordes de híbridos em outubro. O segmento de automóveis de passageiros da Honda aumentou 4,5%, para 36.393 unidades, enquanto as vendas de caminhões subiram 9,6%, para 83.559 unidades.

No acumulado do ano, a Honda americana vendeu 1.269.213 veículos, um aumento de 5% em relação ao mesmo período do ano passado. Essa é uma exibição decente na reta final de 2026.

2027 Honda CR-V TrailSport Híbrido

Honda

Os SUVs e Híbridos da Honda lideram o ataque

A divisão Honda foi responsável por 109.162 vendas em outubro, representando um aumento de 9,1% ano após ano. Isso é maior contribuidor continuou sendo o CR-Vque registrou 34.815 vendas, alta de 9,8%. O SUV também alcançou um novo recorde de vendas em outubro, com variantes híbridas representando 53% do seu mix de vendas.

A linha geral de híbridos da Honda também teve um mês recorde, movimentando 32.519 unidades. O CR-V Hybrid contribuiu com 18.534 unidades, enquanto o Accord Hybrid registrou 7.130 vendas e o Civic Hybrid foi responsável por 6.433.

Outros modelos tiveram sua cota de bons resultados. O Accord registrou 15.915 vendas, um aumento de 10,6%, enquanto o HR-V atingiu 12.353 unidades, um aumento de 11%. O Odyssey também teve um mês particularmente bom, com vendas saltando 32,2% para 7.202 unidades.

O Passport continuou subindo com 5.419 vendas, um aumento de quase 15%. O Ridgeline também não diminuiu, postando 4.410 unidades, um aumento de 7,9%. E o Cívico? Ainda um favorito do público, acumulando 17.960 vendas e elevando o total acumulado no ano para 213.095.

É claro que nem todo Honda está aproveitando a onda. O Prologue conseguiu 1.241 vendas – um aumento de 54% em outubro – mas ainda está atrás do ritmo geral do ano passado. O Piloto também passou por um obstáculo, caindo 4,3% no mês.

Híbridos Honda Accord CR-V Civic

Honda

Acura vê resultados mistos apesar do crescimento do MDX

Acura teve um outubro um pouco mais difícil, com 10.790 vendas – uma queda de 2,5% em relação ao ano passado. Ainda assim, o braço de luxo mantém-se em 2026, com 114.458 unidades vendidas até agora, um aumento de 3,7% no acumulado do ano.

Os SUVs mantiveram o Acura no jogo, com 8.694 unidades vendidas em outubro, um aumento de quase 2%. O MDX roubou os holofotes, saltando 54,3%, para 5.232 vendas. Já ultrapassou seus números totais de 2025, com vendas acumuladas no ano aumentando 28,1%.

O Acura Integra também continuou com bom desempenho, com 2.096 unidades vendidas, um aumento de 11,5% no mês e 34,4% no acumulado do ano. O ADX, por sua vez, registrou 2.508 vendas, elevando seu crescimento acumulado no ano para 91,5%.

Mas nem tudo foi sol para Acura. O RDX despencou, caindo 60,2% para apenas 954 unidades, e tanto o TLX quanto o ZDX ficaram de fora de outubro com zero vendas.

Ao todo, outubro foi mais uma vitória para a American Honda, especialmente no lado mainstream. Com o CR-Vhíbridos e caminhões leves fazendo o trabalho pesado, a Honda parece preparada para manter o pé no acelerador à medida que 2026 chega ao fim.

2026 Acura Integra A-Spec

Cole Attisha

Sobre o autor

Jacob Oliva é editor sênior do Autoblog com mais de uma década de experiência cobrindo notícias do setor, análise de preços, modificações de pós-venda e análises de veículos novos. Ele também é editor-chefe da Autocar Filipinas.



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